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锻造加工

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零配件锻造浅谈曲轴锻造折叠缺陷

  零配件锻造曲轴锻造折叠是金属在变形流动的过程中,氧化的表层金属汇合重叠在一起而形成的缺陷。经过氧化皮清理后,一般折叠用肉眼就可以辨识。用肉眼不易检查出的折叠,可用磁粉探伤或渗透探伤进行检查。折叠较浅时增加了打磨工作量,较深时造成锻件的报废。

  为未完全成形的锻件,平衡块分模面处已产生深入锻件本体的折叠,完全成形后会有部分锻件本体残留部分折叠。产生的主要原因为坯料规格偏小。对于易成形的曲轴,虽然坯料规格偏小也能完全充满成形,但易产生平衡块分模面折叠,轻微的折叠可通过加大此部位相邻的模具圆角进行改善,较深的折叠可通过预锻结构的倾向性分料设计解决此问题,在没有预锻工艺的情况下,常通过加大坯料规或有可能采用半闭式工艺的方式解决。

  油封折叠是具有油封法兰的曲轴在调试中遇到的一种成形缺陷,有闭合和不完全闭合两种形态。其形成机理主要是此处成形初期成形了部分形状,随后的成形因发生了较大的轴向移动,而使已成形的部分形状发生了明显的轴向偏移。在成形后期的补料过程中产生了折叠缺陷。

零配件锻造

  有预锻的成形工艺可改变此处曲轴锻造预锻的形状,弱化台阶,即可兼顾后端的材料成形利用率又可解决折叠缺陷。在没有预锻的成形工艺中,可适当加长后端部分坯料长度即可解决此类问题。在批量生产时也要注意坯料的定位,防止偏向一端而产生此类问题。

  边拉出的较高的纵毛刺的经后序校正压入锻件本体形成的折叠,扭拐成形的曲轴在校正时更易出现此类折叠,切边后水平分模面位置的毛刺经扭拐后转到校正模的上下模的型槽内的位置,热校正后较长的毛刺压入锻件本体,形成折叠。及时更换或修理老化的切边凹模,避免拉出较高的纵向毛刺就可避免此类缺陷。